plus minus gleich
Hovemann Car Design - Motorsport - Holger Hovemann
09
Februar
2012

Saison 2012

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Nach etwas längerer Zeit, melden wir uns wieder zurück. Die verstrichene Zeit haben wir nicht ungegenutzt gelassen und fleissig an der Saison 2012 gefeilt - der Yellow Psycho III CQP wird gebaut und befindet sich derzit in der Planungsphase. Wer aber nun glaubt, man sieht mich dieses Jahr nicht am Deutschen Berg, der irrt gewaltig.
Ich fahre zusammen mit meinem Risse Kumpel, Hennig Göbel, auf seinem Opel Risse Kadett C Coupé 16V als Team. Wer nun wann fährt, steht noch nicht fest. Aber dazu mehr in den kommenden Wochen. :-)


 
06
Oktober
2011

Die Stunde 0 nach dem Glasbachrennen

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Aufgrund der vielen Nachfragen von meinen Fans und Freunden habe ich mich entschlossen ein paar Zeilen, zu meinem Unfall, meiner weiteren Planung usw., zu verfassen. Alle haben ja sicherlich den folgenschweren Unfall beim 16. Glasbachrennen 2011 mitbekommen. Im ersten Trainingslauf verlor ich das Fahrzeug an der denkbar ungünstigsten Stelle der Rennstrecke. Der Kadett stieg dabei auf, überschlug sich merhfach und blieb kurz vor der Leitplanke an einem Abhang liegen. Mir selbst ist bis auf diiverse Prellungen, zum Glück, nicht viel passiert...aber der Kadett wurde dabei nachhaltig zerstört und kann nicht mehr eingesetzt werden. Neben der Karosse ist auch das Risse Triebwerk, das Getriebe und auch das Fahrwerk so stark beschädigt worden, dass das Auto nur noch Kernschrott ist. Yellow Psycho 2 - K.I.A (Killed in Action)

Vom finanziellen Schaden, der durchaus im 6-stelligen Bereuch liegt, mal ganz zu schweigen, kommt hier noch die Kopf Komponente mit dazu. Mit dem Yellow Psycho 2 ist ein Stück von mir - ein Stück Bergrennen Geschichte - gestorben. Ich kan nicht einfach so tun, als wenn nichts gewesen wäre. Wie es genau weitergeht kann ich noch nicht sagen - Fakt ist nur - der Berg wird mich so schnell nicht los. Ich danke allen die an mich gedacht haben und mich durch ihre vielen Mails und Anrufe zum weitermachen bewegen wollen. Wenn es etwas neues gibt, informieren wir euch an dieser Stelle.

Bis dahin Alles Gute,

Euer Holger


Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 06. Oktober 2011 um 20:42 Uhr
 
16
Juni
2011

Rennbericht 49. Wolsfelder Bergrennen 2011

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Eine Woche mit Höhen und Tiefen …….. !
Wir gingen am 4/5.6.2011 am 40. Trier Bergrennen an den Start wo wir das geschehen mehr wie Dominierten …wir hatten am 1.Trainingslauf schon 7 sec. Vorsprung und waren nach dem 1ten Wertungslauf mit 4 sec. Vorsprung auf Platz 1 und auf gutem Kurs in Richtung 3. Tourenwagen der Gesamtwertung ….. waren, den im 2ten Wertungslauf riss uns im schnellenunteren Teil der Strecke bei guten 9700 U/min eine Pleulschraube ab, das dann natürlich einen kapitalen Motorschaden nach sich zog.
Nach dem das Auto dann verladen war fuhr Holger den Kadett gleich zu Risse Motorsport nach Soest wo er um 23.00 Uhr war und dann noch nach Hause fuhr wo er dann morgens um 4.15Uhr ankam.
Dann kam die WAHNSINNS Leistung der Fa. RISSE Motorsport die das Unmögliche möglich gemacht und in nur 3 Tagen einen neuen Motor bauten und das auf gleichem Leistungsniveau wie der alte und nicht zu vergessen auch die Leistung unserer Teammitglieder!
Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 16. Juni 2011 um 10:08 Uhr Weiterlesen...
 
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